散装化学品船舶配备安全设备后，至少有1套存放在（）附近易接近且有明显标志的合适储藏柜内。 货泵舱。 货物控制室。 装卸货总管。 驾驶室。
下列关于包装危险单证的说法不正确的是：（）。 在有关海运包装危险货物的所有单证中，货物名称应使用正确的名称，并按IMDG规则中的分类予以正确说明。 托运人准备的运输单证应包括或附有经签署的证书或申报书，以表明已按需要对交运的货物严格地进行了包装。 标记、附加标签或标牌，还应注明货物已处于合适的运输状态。 负责货物运输单元中危险货物的包装/装载的人员，应提供经签署的集装箱/车辆装箱证书，其中写明该单元中的货物已得到严格的包装和系固并符合所有适用的运输要求。每艘载运包装危险。 货物的船舶应具有一份特别清单或舱单，按IMDG规则的分类，列出船上危险货物及其位置。一份标明所有危险货物的类别并表明其在船上位置的详细积载图，可用于代替上述特别清单或舱单。
对于悬臂外伸梁跨中弯矩计算，沙志国2010版《一、二级注册结构工程师专业考试模拟试题与解答点评》第87页称，对一根连续梁，不能是其中的某一些跨，永久荷载的分项系数1．0，而对另一些跨则取1．2，与施岚青2005版《一、二级注册结构工程师专业考试应试指南》例1．1．7中的说法不同，如何理解？
对按规定设有辅助操舵装置的船舶，要求辅助操舵装置在船舶最深航海吃水和以最大菅运前进航速的一半或7节前进时（取大者），不超过（）秒内将舵自一舷15度转至另一舷15度. 30。 45。 60。 28。
《混凝土规范》7．2．4条原文如下：7．2．4受弯构件正截面受弯承载力的计算，应符合本规范公式（7．2．1-3）的要求。当由构造要求或按正常使用极限状态验算要求配置的纵向受拉钢筋截面面积大于受弯承载力要求的配筋面积时，按本规范公式（7．2．1-2）或公式（7．2．2-3）计算的混凝土受压区高度z，可仅计入受弯承载力条件所需的纵向受拉钢筋截面面积。应如何理解？
按规定设有应急发电机的船舶，在主电源断电后，应急发电机组应能自动启动，自动投入电网供电，稳定运行，其全过程应不超过（）秒.
