[多选]

某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系，公司营运车辆符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》［JT／T325］规定的高、中级客车标准。该公司2005年底拥有完好营运客车50辆，基本完好车10辆；驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历。为了从事高速公路客运经营业务，公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车。现有两种车型购置方案（见下表），假定两种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）

如果该公司尚不具备经营高速公路客运的条件，应考虑（）。

以下对政府部门的储蓄表述正确的是()。 政府部门的储蓄可以是正值，也可以是负值 。 政府部门的储蓄包括私人储蓄和企业储蓄 。 政府部门的储蓄一定是正值 。 政府部门的储蓄一定是负值。 运输具有实现产品空间位移的功能，这种功能称之为运输的（） A．空间效用 。 B．时间效用 。 C．物理效用 。 D．价值效用。 按支出法核算国内生产总值，其公式是()。 国内生产总值=居民消费支出+固定投资支出+净出口 。 国内生产总值=固定投资支出+政府购买+净出口 。 国内生产总值=居民消费支出+固定投资支出+政府购买+净出口 。 国内生产总值=居民消费支出+固定投资支出+政府购买+净出口+折旧。 某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系，公司营运车辆符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》［JT／T325］规定的高、中级客车标准。该公司2005年底拥有完好营运客车50辆，基本完好车10辆；驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历。为了从事高速公路客运经营业务，公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车。现有两种车型购置方案（见下表），假定两种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）该公司更新车辆后的客车平均技术等级为（）级。 A．1.0。 B．1.2。 C．1.4。 D．1.5。 E．2.0。 某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系，公司营运车辆符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》［JT／T325］规定的高、中级客车标准。该公司2005年底拥有完好营运客车50辆，基本完好车10辆；驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历。为了从事高速公路客运经营业务，公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车。现有两种车型购置方案（见下表），假定两种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）该公司应选择的最经济的购置方案是（）。 A．A型车。 B．B型车。 C．两种车型均可。 D．两种车型均不可行。 E．不能确定。

某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系，公司营运车辆符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》［JT／T325］规定的高、中级客车标准。该公司2005年底拥有完好营运客车50辆，基本完好车10辆；驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历。为了从事高速公路客运经营业务，公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车。现有两种车型购置方案（见下表），假定两种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）

如果该公司尚不具备经营高速公路客运的条件，应考虑（）。