有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征（） A．有mn个变量m+n个约束…m+n-1个基变量。 B．有m+n个变量mn个约束。 C．有mn个变量m+n－1约束。 D．有m+n－1个基变量，mn－m－n－1个非基变量。
（）不是养路机械的组成部分。 A.传动部分。 B.动力装置。 C.走行装置。 D.控制装置。
各类内燃装卸搬运机械在大修后的“走合期”内要降低负荷（）%。 A、20%。 B、15%。 C、10%。 D、5%。
m+n－1个变量构成一组基变量的充要条件是（） A．m+n－1个变量恰好构成一个闭回路。 B．m+n－1个变量不包含任何闭回路。 C．m+n－1个变量中部分变量构成一个闭回路。 D．m+n－1个变量对应的系数列向量线性相关。
我国的装载机标准对制动能力作了如下的规定：使用手制动，满载能在（）的上坡上停住。 A、5%。 B、10%。 C、15%。 D、20%。
互为对偶的两个线性规划问题的解存在关系（）
