在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，若微分气室中波纹管破裂，当系统受到扰动后，调节器的输出变化规律是（）。 有一个较大的变化后，微分作用消失。 比例、微分作用均消失。 没有微分作用，只有比例作用。 没有微分作用，只有比例积分作用。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统正常运行过程中，改变柴油机负荷后，黏度调节器黑色指针经多次摆动才能稳定，且黑、红指针不重合，其原因是（）。 比例带太大，积分阀全关。 积分时间太短，微分时间太长。 积分阀已全关，比例带太小。 微分阀已全开，积分阀全关。
保险代理人资格考试考场作弊者成绩无效，且（）年不得再次报考。 1。 2。 3。 4。
在NAKAKITA型燃油温度程序控制系统中，要求用40min左右时间把油温从下限的30℃加热到上限120℃，应把温度“上升-下降”速度设定开关设定在（）。 1挡。 2挡。 3挡。 5挡。
特约意外伤害保险会在合同中列明（） 特约责任。 附加责任。 基本责任。 除外责任。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入运行后，三通活塞阀能转换到位，但位置开关不能动作，则系统的状态为（）。
