潜油电泵机组故障表现一般有五种，常见的是（）。 A、砂卡、砂埋。 B、死油、死蜡卡阻。 C、小物件卡阻。 D、电缆脱落堆积卡阻。
实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认（）时，方可同意机舱试车。 Ⅰ．舷梯无妨碍； Ⅱ．船首尾无障碍物； Ⅲ．系缆正常； Ⅳ．外档开锚已绞起。 A．Ⅰ～Ⅲ。 B．Ⅱ～Ⅳ。 C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ。 D．Ⅰ～Ⅳ。
下列哪项符合《驾驶、轮机联系制度》的规定（）。 A．值班驾驶员会同大管轮试验舵机。 B．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长。 C．开航前12小时值班轮机员应及时转车和冲车。 D．主机试车前，值班驾驶员应征得值班轮机员同意。
潜油电泵电缆是由大扁电缆和小扁电缆组成，其中大扁电缆是（）。 A、用卡子固定在油管上。 B、用护板和卡子固定在机组上。 C、用护板固定在油管上。 D、用卡子固定在机组上。
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确（）。 Ⅰ．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长； Ⅱ．航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机； Ⅲ．抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作； Ⅳ．主机冲车前，值班驾驶员应征得值班轮机员的同意。 A．Ⅰ～Ⅲ。 B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。 C．Ⅱ～Ⅳ。 D．Ⅰ～Ⅳ。
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确（）。
Ⅰ．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长；
Ⅱ．航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机；
Ⅲ．抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作；
Ⅳ．主机冲车前，值班轮机员应征得值班驾驶员的同意。
