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问题:

[单选] “感知不全或混乱”通常是由于()_产生的:

A . A、探测设备功能问题;
B . B、缺乏经验;
C . C、指挥失误;
D . D、驾驶台人员不足。

最高运行速度为200km/h的旅客列车,其紧急制动距离的限值为()。 A、2000m。 B、1400m。 C、1100m。 D、800m。 上体育课时容易导致伤害事故的做法是:() 听从教师指挥完成规定动作。 离开教师的保护,擅自做有危险的器械动作。 在指定区域内有序开展活动。 失误链的形成是(Theerrorchainis:)() A、没有征兆的,故发现失误链很困难;。 B、是有征兆的,应善于发现;。 C、出现“不确定性”,不会出现失误链;。 D、B、C正确。。 以下有关“失误链”,表述有误的是()。 海上事故或灾难往往是由单一事件引起的。 海上事故或灾难几乎都是由一系列看上去不严重的小的失误或事件相互叠加、互为因果导致的。 事故或灾难都是失误链或事件链发展的最终结果。 一系列失误链或事件链的连续发展,将导致事故或灾难的发生。 在火灾现场,未成年人要坚持的原则是:() 先救火再逃生。 先逃生。 边救火边逃生。 “感知不全或混乱”通常是由于()_产生的:
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