● 摘要
我国航空企业售后服务实践表明，故障诊断水平始终是提高现场服务质量的关键因素。传统的故障诊断主要依赖于服务人员个人的技术能力和经验，缺乏有效的技术支持和辅助工具，因此开展面向售后服务部门的故障诊断技术研究有重大的现实意义。本文以成飞飞机售后服务管理系统为背景，针对技术服务部门缺乏对故障信息的有效组织、现场故障诊断能力不足等问题，从FMEA软件模型、故障信息获取与组织、诊断推理以及系统实现四个方面对故障诊断技术进行了应用研究，主要内容如下：首先，分析了成飞飞机售后服务管理的现状，在对FMEA的基本原理和实施流程进行深入研究的基础上，探讨了FMEA在售后服务部门应用的意义，同时也指出FMEA用于大型复杂系统故障诊断的不足，结合售后服务管理中的实际需求，对面向售后服务的故障诊断系统进行了总体方案的设计构思。其次，在分析故障信息特性的基础上，阐述了依据专家经验和FMEA分析结果获取故障信息的方法；根据产品构成的层次性，提出了以产品结构树为基本框架进行故障信息组织与存储的方法，从而为有效地利用故障信息进行故障诊断奠定了基础。第三，本文研究了用关系型数据库表示产生式规则的实现方法，并基于这种数据库表示模型设计了规则匹配推理算法，从而为现场技术服务中由故障现象识别故障产品提供了决策支持；由于复杂系统故障模式逐级呈爆炸性增长，为了确诊故障原因，本文提出了基于产品结构树和FMEA的层次故障诊断方法，以RPN值计算的概率值确定系统每一层最有可能发生的故障模式，且以此为基点进行下一层故障原因的诊断，文章给出基于产品结构树的层次诊断推理策略，实现了由故障产品到故障原因的诊断。最后，在理论研究的基础上，进行了故障诊断原型系统的开发。