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问题:
[单选] 内燃、电力机车应有计划的逐步实行()
A . 长交路、包乘制
B . 短交路、轮乘制
C . 长交路、轮乘制
串联式稳压电源中,放大环节的作业是为了() A、提高输出电压的稳定性。 B、减小功率消耗。 C、扩大输出电流的范围。 D、扩大输出电压的范围。 为了延长滑行灯的寿命,建议在起飞和着陆时,不要使用滑行灯。 上作用式车钩比下作用式车钩(),轻便。 CNO-T支持导入的NES反向覆盖测试数据格式为() TXT。 CSV。 EXCEL。 TAB。 半循环式运转方式的机车每周转一次就比肩回式()机车进断整备作业时间。 减少1次。 减少2次。 增加1次。 内燃、电力机车应有计划的逐步实行()
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串联式稳压电源中,放大环节的作业是为了()
为了延长滑行灯的寿命,建议在起飞和着陆时,不要使用滑行灯。
上作用式车钩比下作用式车钩(),轻便。
CNO-T支持导入的NES反向覆盖测试数据格式为()
半循环式运转方式的机车每周转一次就比肩回式()机车进断整备作业时间。
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