关于地貌的识别，下列叙述错误的是（）。 A、脊是由数个（山顶）、（山背）、鞍部相连所形成的凹槽部分。 B、山背是从山顶以下外凸伸向山脚的部分山体。 C、山脚是山体与平缓倾斜地的交线。
6502型电气集中控制台当要操纵某道岔至反位时，同时按下该道岔按钮和（）。 本咽喉的道岔总反位按钮。 另一咽喉的道岔总反位按钮。 本咽喉的道岔总定位按钮。 另一咽喉的道岔总定位按钮。
以下有关“失误链”，表述有误的是（）。 海上事故或灾难往往是由单一事件引起的。 海上事故或灾难几乎都是由一系列看上去不严重的小的失误或事件相互叠加、互为因果导致的。 事故或灾难都是失误链或事件链发展的最终结果。 一系列失误链或事件链的连续发展，将导致事故或灾难的发生。
6502型电气集中控制台道岔按钮内（），表示该道岔已单独锁闭，不能再转换。 红灯点亮。 黄灯点亮。 绿灯点亮。 灭灯。
“感知不全或混乱”通常是由于（）产生的： 探测设备功能问题；。 缺乏经验；。 指挥失误；。 驾驶台人员不足。。
车轮踏面的圆周磨耗，在距轮缘内侧（）一处的踏面测定。
