车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力，都要通过缓冲器将牵引力传递给（），这样，就能使牵引力传递平稳，冲击力得到缓和衰减，从而改善运行品质，保护车辆不受损害。
旅客氧气系统由什么供氧（）？ ["A、由在每一个旅客服务组件处的独立的化学氧气发生器供氧","B、由在E/E舱处的一个独立的化学氧气发生器供氧","C、由在客舱里的一个独立的化学氧气发生器供氧","D、由在每一个旅客服务组件处的独立的氧气瓶供氧"]
熔断器是起到（）电器的作用。 ["开关","保护","控制"]
旅客氧气系统启动供氧后，如何关掉供氧（）？ ["A、取下面罩即可","B、按压旅客氧气系统复位电门","C、按压旅客氧气关断电门","D、无法关掉"]
压力调节阀与压力控制器的功能基本相同。不同的是前者不能手动设定压力控制的范围，它通过一根橡胶软管与压力控制器的控制压力相连，从而实现二者（）的压力控制。
车钩缓冲装置主要由车钩和（）两大部分组成。
