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问题:
[填空题] 现代汽车单级变矩器的变矩系数的范围一般在()之间。
液力变矩器涡轮与泵轮的扭矩之比,称为()。 液力变矩器输出功率与输入功率之比,称为变矩器的()。 新兴的职业道德观是指() 三元件综合变矩器在导轮和外壳之间装有单向(),使其在一定工况下过渡到耦合器工况,以提高变矩器效率。 四元件综合变矩器是将()分割成两个,并分别装上各自的单向离合器,以达到提高起步变矩系数、扩大高效区范围的目的。 现代汽车单级变矩器的变矩系数的范围一般在()之间。
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液力变矩器涡轮与泵轮的扭矩之比,称为()。
液力变矩器输出功率与输入功率之比,称为变矩器的()。
新兴的职业道德观是指()
三元件综合变矩器在导轮和外壳之间装有单向(),使其在一定工况下过渡到耦合器工况,以提高变矩器效率。
四元件综合变矩器是将()分割成两个,并分别装上各自的单向离合器,以达到提高起步变矩系数、扩大高效区范围的目的。
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