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问题:
[填空题] 四元件综合变矩器是将()分割成两个,并分别装上各自的单向离合器,以达到提高起步变矩系数、扩大高效区范围的目的。
液力变矩器高效区的效率一般取()。 现代汽车单级变矩器的变矩系数的范围一般在()之间。 现代汽车变矩器变矩效率最大值较低,其范围一般在()之间。 现代汽车变矩器的形式有()三种。 锁止式变矩器是在()之间分别装有多片锁止和单向离合器,以提高变矩器在高速比工况下的效率。 四元件综合变矩器是将()分割成两个,并分别装上各自的单向离合器,以达到提高起步变矩系数、扩大高效区范围的目的。
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液力变矩器高效区的效率一般取()。
现代汽车单级变矩器的变矩系数的范围一般在()之间。
现代汽车变矩器变矩效率最大值较低,其范围一般在()之间。
现代汽车变矩器的形式有()三种。
锁止式变矩器是在()之间分别装有多片锁止和单向离合器,以提高变矩器在高速比工况下的效率。
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