2017年桂林理工大学机械与控制工程学院875机械设计[专业硕士]考研强化模拟题
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2017年桂林理工大学机械与控制工程学院875机械设计[专业硕士]考研强化模拟题（四） .. 46
2017年桂林理工大学机械与控制工程学院875机械设计[专业硕士]考研强化模拟题（五） .. 61
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一、选择题
1． 蜗杆传动中，蜗杆的模数和压力角在蜗杆分度圆柱的（ ）。
A. 端面
B. 法面
C. 轴向平面
【答案】C
【解析】蜗杆的轴向平面的模数和压力角与蜗轮中间平面的模数和压力角分别相等，为标准值。
2． 设计动压向心滑动轴承时，若通过热平衡计算，发现轴承温升过高，在下列改进设计措施中，有效的是（ ）
A. 增大轴承的宽径比B/d
B. 减少供油量
C. 增大相对间隙
D. 换用粘度较高的油
【答案】C
【解析】C 项，增大相对间隙，有利于散热；A 项，増大轴承的宽径比润滑油的端泄减少，轴承的散热能力降低；B 项，减小供油量，不利于散热，还加速磨损，增加产热量；D 项，换用黏度较高的油，润滑与冷却效果会更差。
3． 黏度较低的润滑油适合（ ）的场合。
A. 载荷较大
B. 速度较高
C. 温度较高
D. 表面粗糖度较大
【答案】B
【解析】载荷较大，工作温度较高时宜选用高黏度的润滑油；速度较高的场合宜选用黏度较低的润滑油。
4． V 带传动中，带截面楔角为
A. 大于
第 2 页，共 74 页 带轮的轮槽角应（ ）
B. 等于
C. 小于
【答案】C
5． 在受顶紧力的紧螺栓联接中，螺栓危险截面的应力状态为（ ）。
A. 纯扭剪
B. 简单拉伸
C. 弯扭组合
D. 拉扭组合
【答案】D
【解析】在受预紧力的紧螺栓连接中，螺栓内部受到两种应力的作用，预紧力在螺栓上产生的拉应力，螺纹摩擦力矩在螺栓上产生的扭转切应力。
6． 两根被联接轴间存在较大的径向偏移，可采用（ ）联轴器。
A. 齿轮
B. 凸缘
C. 套筒
【答案】A
【解析】齿轮联轴器能补偿轴不对中和偏斜；凸缘联轴器用于载荷较平稳的两轴连接；套筒联轴器用于载荷较平稳的两轴连接。
7． 在一定转速下，要减小链传动的运动不均匀性和动载性，应（ ）。
A. 增大节距p 和齿数
B. 增大p 和减小
C. 减小p 和增多
【答案】C
【解析】节距p 越大，承载能力就越高，振动越严重，运动的不均匀性就越严重。齿数过少会増加运动的不均匀性和动载荷。
8． 套筒滚子链传动中，大链轮的齿数
A. 链传动的动载荷增大
B. 传递的功率减小
C. 容易发生“脱链”或“跳齿”现象
D. 链条上应力的循环次数増加
【答案】C
【解析】链轮的齿数过多，链轮上一个链节所对的圆心角就越小，铰链所在的直径的增加量越大，铰链会更接近齿顶，从而增大了脱链和跳链的机会。
第 3 页，共 74 页 不能过大，若过大，则会造成（ ）。
9． 在标准蜗杆传动中， ，当一定时，若提高蜗杆特性系数，其传动效率将（ ）刚度将（ ）。
A. 増加
B. 减小
C. 不变
D. 可能増加也可有减小
【答案】B ; A
【解析】一定时，
提高蜗杆特性系数则根据公式
可知导程角减小，传动效率减小；另一方面，
根据公式蜗杆分度圆直径将增加，刚度增加。
10．螺旋弹簧制造时的工艺过程包括：a. 卷绕；b. 镀层；c. 热处理；d. 工艺试验或强压处理；e. 制作端部挂钩或加工端面支承图，上述各项工艺进行的顺序为（ ）。 A. B. C. D.
【答案】B
11．在下面的滚动轴承型号中允许极限转速最高的轴承是（ ）。 A. B.
C.30207 D.
【答案】B
12．滑动轴承的相对间隙减小，其承载能力（ ），而发热量（ ）。
A. 增加
B. 减小
C. 不变
D. 可能增加也可能减小
【答案】A ; A
【解析】根据滑动轴承的承载能力计算公式
比，故有相对间隙减小时，轴承承载能力增加。 相对间隙减小时，轴承在工作过程中的发生磨损的频率会増大，发热量也将増加。
13．阿基米德蜗杆的（ ）模数，应符合标准数值。
A. 法面
B. 端面
第 4 页，共 74 页 可知，承载能力F 与相对间隙成反
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