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问题:

[单选]

船舶机舱位置搁浅后,必须要做的工作是()。
Ⅰ、主机盘车检查;
Ⅱ、测量主机拐挡差;
Ⅲ、清洗海水滤器;
Ⅳ、清洗润滑油滤器;
Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位;
Ⅵ、测量燃油舱液位。

A . A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B . B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C . C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D . D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

一张完整的装配图应具备的基本内容是一组视图、必要的尺寸、技术要求、标题栏、()。 A、另一组视图、尺寸。 B、另一组视图、标题栏。 C、视图、明细表。 D、零件的序号和明细表。 在船舶搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时,应()。 A.毫不犹豫执行船长命令。 B.不执行船长命令。 C.通知轮机长。 D.将可能引起的后果告知船长,按船长考虑的决定执行,记入轮机日志。 航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施后,应进行()。 Ⅰ、轴系、舵系检查; Ⅱ、双层底柜的检查; Ⅲ、记录事故经过和情况; Ⅳ、通知海事局。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。 B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ。 C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ。 D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。 船舶搁浅时,无论冲滩、退滩,主机应给的车速()。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。 A.Ⅰ+Ⅱ。 B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ。 C.Ⅰ+Ⅳ。 D.Ⅰ+Ⅴ。 咖啡豆从烘焙程度上大致可分为:()、()以及()三种。

船舶机舱位置搁浅后,必须要做的工作是()。
Ⅰ、主机盘车检查;
Ⅱ、测量主机拐挡差;
Ⅲ、清洗海水滤器;
Ⅳ、清洗润滑油滤器;
Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位;
Ⅵ、测量燃油舱液位。

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