可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨，“有害空间”较短，有助于保证行车安全。目前（）及以上的交分道岔都采用可动心轨型钝角辙叉。 12号。 10号。 9号。 8号。
环境空气质量监测点位布设的一般原则
对防寒工作，应提前做好准备，对有关人员要进行（）培训。
60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比，在固定型辙叉构造方面改进的是（）。 翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′。 护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢。 锰钢辙叉心轨设1：20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1：40轨顶坡。 以上三者均是。
可以直接配制标准溶液的基准物质，应满足什么要求？
复式交分道岔中，固定型钝角辙叉以用在（）及以下道岔上为宜。
