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问题:

[单选] 两台标定功率相等并车运行的A、B柴油发电机,若A机组始终多承担负荷,正确的调整措施是()。

A . A.减小A机组的δ2
B . B.增大A机组的δ2
C . C.增大A机组的频率
D . D.减小A机组的频率

腐蚀率测试时,测试片在使用前,处理过的测试片放人干燥器密封存放()后,再用分析天平称量其质量,并记录好称量结果。 A、4h。 B、4d。 C、14h。 D、14d。 两台标定功率不等的发电柴油机并车运行时,下述叙述中正确的是()。 A.若两机δ2相同且不为零,则两机负荷均匀分配。 B.若两机δ2相同且不为零,则负荷按标定功率比例分配。 C.标定功率大者取较大的δ2,则负荷按标定功率比例分配。 D.标定功率大者取较小的δ2,则负荷按标定功率比例分配。 欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力,其先决条件是使两台柴油机调速器的下述性能指标具有以下特点()。 A.瞬时调速率必须相同。 B.稳定调速率必须相等且不为零。 C.瞬时调速率必须等于零。 D.稳定调速率必须均为零。 两台标定功率相等并车运行的A、B柴油发电机,若A机组始终多承担负荷,则目前两机δ2的状态是()。 A.δ2A=δ2B=0。 B.δ2A>δ2B>0。 C.0<δ2A<δ2B。 D.δ2A=δ2B>0。 简述产生进气涡流的方法? 两台标定功率相等并车运行的A、B柴油发电机,若A机组始终多承担负荷,正确的调整措施是()。
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