● 摘要
目前，国内大气环境越来越恶化，雾霾天气笼罩全中国，尤其在汽车拥有量巨大的北京、上海、深圳、广州等大城市，汽车尾气排放为其主要影响因素之一，汽车尾气排放达标的关键因素之一在于提高车用汽油的质量，其质量衡量重要的指标就是汽油含硫量，S-Zorb工艺遵循反应吸附脱硫的机理,是目前最具广阔发展空间及应用前景的脱硫工艺之一。
本文的主要研究对象是陕西延长Szorb项目工程的实施风险管理与研究。本文在收集、整理大量资料并结合实践的基础上，通过风险管理在国内外的研究现状分析，对Szorb工程风险管理存在的问题进行了深入研究，结合贝叶斯网络理论，设计了基于贝叶斯网络的Szorb工程风险管理模型。本文立足于Szorb工程项目实施全过程风险管理，从项目招投标阶段至竣工结束整个项目生命周期，进行风险识别、风险分类、风险评估、风险监控。本文通过贝叶斯网络风险管理模型，形成了对项目的动态管理，并提出了风险控制程序，有效的降低Szorb项目实施总风险的发生。
运用模型识别出关键风险因素及敏感性较高的风险因素，有针对性的提出了应对措施，预防、规避、降低了一些风险的发生，达到了风险动态监控。帮助企业较好的实现了项目目标，提高了收益。
本文以项目运行企业的视角，为石油脱硫Szorb供应商企业提供了针对Szorb汽油脱硫过滤工程实施切实可行的风险管理思路，并为其他类型工程的风险管理起到借鉴作用。