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内燃机车乘务员考试题库
问题:
[判断题] 中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。
A . 正确
B . 错误
作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。 正确。 错误。 消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。 正确。 错误。 1作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。 正确。 错误。 风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。 正确。 错误。 J2-7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。 正确。 错误。 中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。
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作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。
消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
1作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。
J2-7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。
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