当前位置:海船船员考试题库>船舶操纵与避碰知识题库

问题:

[单选] 船舶出船闸操纵关于尾缆的解缆,下列正确的是:()

A . 先解上风舷尾缆,后解下风舷尾缆
B . 先解下风舷尾缆,后解上风舷尾缆
C . 先解上风舷首缆,后解下风舷首缆
D . 先解下风舷首缆,后解下风舷首缆

根据经验,一般万吨船在大风浪中锚泊时,充分考虑安全锚泊条件,至少应距下风方向10m等深线()。 1海里。 1.5海里。 2海里。 5海里。 某轮吃水14m,在某开敞锚地锚泊,若该处最大波高为3m,则应选择的锚地应能保证在低潮时具有:() 3m以上的富余水深。 5m以上的富余水深。 7m以上的富余水深。 9m以上的富余水深。 在有浪,涌侵入的开敞锚地抛锚时,其低潮时的锚地水深至少应为:() 1.2倍吃水+1/3最大波高。 1.2倍吃水+2/3最大波高。 1.5倍吃水+1/3最大波高。 1.5倍吃水+2/3最大波高。 船舶出船闸操纵,下列正确的是:() 先解上风舷首缆。 先解下风舷首缆。 先解上风舷尾缆。 先解下风舷尾缆。 关于船舶进入船闸后缆绳的调整时机哪些说法正确() 在放水前。 在放水中。 在放水后。 A、B对。 船舶出船闸操纵关于尾缆的解缆,下列正确的是:()
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服