题目：飞机结构件特征表面属性分析及加工路径优化算法研究

本文以飞机结构件为研究对象，以基于三维数字化模型的数控加工快速编程技术为支撑，围绕如何实现数控加工编程快速化以及提高数控加工编程质量和效率，针对本课题组研发的“飞机复杂结构件快速数控加工编程系统”在应用实践中存在的若干技术问题展开相关研究。首先，分析及归纳了CATIA三维实体模型的信息构成及模型表面属性；其次，采用参数域网格采样法对飞机结构件特征表面进行特定属性的计算与分析，提出和建立了在3轴加工时，基于面可加工性的面分片及曲面脊线提取和加工特征自动排序等相关算法；最后，通过具体实例验证了上述算法的有效性，表明本文研究可为“飞机复杂结构件快速数控加工编程系统”的现有问题提供相关解决方案。其中，加工特征自动排序功能已集成于快速数控加工编程系统，并处于实践应用推广阶段，具有良好的实用效果。本文研究为该系统的后期深入研发及拓展应用奠定重要的理论基础和技术储备，并丰富了快速编程技术领域的研究成果。