● 摘要
液压控制系统是自动变速器的核心控制系统，也是其研究开发的难点之一，本文以电控无级自动变速器为研究对象，完成了液压控制系统中若干关键技术问题的研究。（1）分析了日本富士重工的一款电控无级变速器的基本结构和工作原理，及其液压控制系统的控制对象和控制要求。根据控制要求，提出了液压控制系统的整体设计方案。（2）以无级变速器机械系统的基本参数和整车关键参数为边界条件，确定了无级变速器液压控制系统的关键参数以及相关液压元件的关键设计参数，完成了无级变速器液压控制系统的理论计算设计工作。（3）建立了液压控制系统电磁阀动力学数学模型，利用多学科仿真工具建立了电磁阀的动力学仿真模型。仿真结果和设计要求对比分析后，得出该数学模型和仿真模型正确有效，可用于液压控制系统整体仿真模型的搭建。（4）运用系统动力学仿真工具搭建了夹紧力速比子系统和离合变矩子系统模型，并对其进行了性能分析和理论验证。（5）在上述研究的基础上，搭建了液压控制系统动力学模型，分析了液压控制系统的性能，与理论计算结果吻合，验证了动力学仿真模型正确有效，为进一步对液压控制系统优化设计奠定基础。