2017年中南林业科技大学机电工程学院341农业知识综合三[专业硕士]之机械设计考研仿真模拟题
● 摘要
一、选择题
1． 下列普通
A.A 型
B.C 型
C.E 型
D.Z 型
【答案】D
2． 轴的精确校核是校核其危险剖面的计算安全系数，其危险剖面的位置取决于（ ）。
A. 轴的弯矩图和扭矩图
B. 轴的扭矩图和轴的结构
C. 轴的弯矩图和轴的结构
D. 轴的弯矩图、扭矩图和轴的结构
【答案】D
【解析】危险剖面的位置取决于合成弯矩和轴径尺寸。
3． 零件的工作安全系数为（ ）
A. 零件的极限应力比许用应力
B. 零件的极限应力比零件的工作应力
C. 零件的工作应力比许用应力
D. 零件的工作应力比零件的极限应力
【答案】C
4． —角接触球轴承，内径85mm ，宽度系列0, 直径系列3, 接触角
2组，其代号为（ ）。 A. B. C. D.
【答案】C
【解析】滚动轴承的代号构成：前置代号-基本代号-后置代号。其中基本代号构成：类型代号-尺寸系列代号-内径代号。角接触求轴承接触角
中不标出。
第 2 页，共 40 页 带中以（ ）带的截面尺寸最小。 公差等级为6级，游隙代号为C 。宽度代号0在多数轴承代号
5． 带传动中，当载荷小于许用值时，带的紧边拉力与松边拉力的关系
【答案】C 比值为（ ）。
【解析】空载时为1。
6． 蜗杆传动的材料配对为钢制蜗杆（表面淬火）与青铜蜗轮，因此在动力传动中应当由（ ）的强度来决定蜗杆传动的承载能力。
A. 蜗杆
B. 蜗轮
C. 蜗杆或蜗轮
D. 蜗杆和蜗轮
【答案】B
【解析】蜗杆传动中，蜗轮在强度方面一般都小于蜗杆，点蚀、磨损等失效多发生在蜗轮上，故一般只需对蜗轮进行承载能力的计算。
7． 为了提高蜗杆传动的抗胶合和耐磨性，对于滑动速度
来制造。
A.HT300
B.40Cr C.
D.45
【答案】C
【解析】蜗轮的常用材料有：锡青铜，铝青铜，灰铸铁。其中，锡青铜的耐磨性最好，适用于滑动速度较高的场合。
8． 某场运输带由速度1440r/min的电动机通过三套减速装置来驱动，其中a. 双级直齿圆柱齿轮减速器b. 套筒滚子链传动c. 三角带传动。这三套减速装置的排列次序宜采用（ ）。
A. 电动机a-b-c 运输带
B. 电动机lva-c 运输带
C. 电动机c-a-b 运输带
【答案】C
【解析】在多级传动系统中，带传动一般放在高速级。
9． 与齿间载荷分配系数紧密相关的影响因素是（ ）。
A. 传动比
第 3 页，共 40 页 的蜗轮轮缘，宜采用（ ）
B. 传动中心距
C. 大小齿轮的齿数
D. 齿轮的模数
【答案】C
10．为提高齿轮传动的抗点蚀能力，可考虑采取（ ）的方法。
A. 使用闭式传动
B. 加大传动中心距
C. 减少齿轮齿数，加大齿轮模数
D. 提尚齿面硬度
【答案】D
11．承受预紧力的紧螺栓联接在受工作拉力F 时，残余锁紧力为（ ）。
【答案】B （D ）
12．设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角一般在显，太大则会引起（ ）。
A. 啮合不良
B. 制造困难
C. 轴向力太大
D. 传动平稳性下降
【答案】C
13．带传动的传动比与小带轮的直径一定时，若增大中心距，则小带轮上的包角（ ）。
A. 减小
B. 增大
C. 不变
【答案】B
14．对于载荷不大、多支点的支承，宜选用（ ）。
A. 深沟球轴承
B. 调心球轴承
C. 角接触球轴承
第 4 页，共 40 页 其螺栓所受的总拉力为范围内选取太小斜齿轮传动的优点不明