某轮某底舱货舱容积为2710立方米，双层底高1.48米，舱高7.32米，计划配装两种货物：下层焦宝石1000吨（S.F=0.74立方米/吨），上层花生果500吨（S.F=3.28立方米/吨），则该舱的重心高度为（）米。 2.78。 3.12。 3.55。 5.96。
某轮某底舱货舱容积为2710立方米，双层底高1.48米，舱高7.32米，计划配装两种货物：下层焦宝石1000吨（S.F=0.74立方米/吨），上层花生果500吨（S.F=3.28立方米/吨），则两种货物的重心高度分别为（）米。 2.48；4.15。 2.48；5.70。 2.00；4.53。 1.85；4.21。
在实际航运中，某轮某两个航次No.1货舱分别装满货物A、B，积载因数分别为S.Fa、S.Ab，该舱的重心高度分别为Za、Zb，则（）。 Za<>。 Za>Zb。 Za=Zb。 关系无法确定。
有关船舶性定义的说法，正确的是（）。 船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力。 船舶的稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力。 船舶受外力的作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力。 以上都对。
船舶横倾角小于10°的稳性称为，（）大于10°的稳性称为。 静稳性；动稳性。 初稳性；大倾角稳性。 倾角稳性；动稳性。 完整稳性；破舱稳性。
一般地，货舱装满时，货物实际重心求得的GM比按舱容中心求得的GM（）。
