● 摘要
无线射频识别技术（RFID）是正在迅猛发展的无线数据采集技术,其应用十分广泛,对于新兴的物联网(Web of Things)发展具有推进意义。在系统识别的过程中，信号叠加碰撞是影响RFID性能的重要因素。目前针对传统无线射频识别系统(RFID),已经有较为成熟的防碰撞机制,但是对于较为新兴发展起来的智能电子标签(I-RFID)系统而言,针对此类的防碰撞算法还处于探索阶段。相对于传统电子标签而言，智能电子标签的通信机制变成了双向通信，很大程度上弱化了阅读器与标签之间的区别。因此，对于I-RFID而言，它的碰撞问题较传统电子标签的碰撞复杂得多。本文先是从传统电子标签与智能电子标签的系统结构和工作机制入手，分析了二者的异同之处，进一步研究导致碰撞差异性的原因，在原有的RFID防碰撞算法的基础上，进行针对I-RFID系统的工作原理进行算法的优化。该算法的核心思想是让标签进行高低频双通道通信，高频信号进行发送指令，低频信号进行信号响应。再根据标签的校验码进行取余，将低频通信信号依据取余结果分成十组，每组再结合跳跃二进制算法来阻止智能电子标签的碰撞行为。全文包括设计了该算法的总体方案，然后再针对优化后的算法进行建模，最后进行了该防碰撞算法的仿真测试。根据最终的仿真结果显示，改良后的防碰撞算法适用于智能电子标签，并且充分提升了智能电子标签的工作性能。