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一、选择题

1． 带传动中的打滑可以起到过载保护作用，在带传动设计中（ ）。

A. 不需要避免

B. 不可避免

C. 必须避免

D. 不需考虑

【答案】C

【解析】打滑是一种失效形式，必须避免。

2． 转速一定的角接触球轴承，当量动或荷由2P 减小为P , 其寿命由（ ）。

A. 下降为

B. 上升为

C. 上升为

D. 不变

【答案】C

【解析】球轴承的寿命原来的8倍。

3． 设计动压式液体摩擦滑动轴承时，如其他条件不变，当相对间隙

（ ）。

A. 变大

B. 变小

C. 不变

【答案】A

【解析】根据公式

. 可知，

轴承的承载能力与

成反比。因此减小时将减小时，承载能力将其中球轴承当载荷由2P 变为P 时，使用寿命变为 增大。

4． 在滑动轴承轴瓦及轴承衬材料中， 用于高速、重载轴承，能承受变载荷及冲击载荷的是（ ）。

A. 铅青铜

B. 巴氏合金

C. 铅锡合金

D. 灰铸铁

【答案】B

5． 动压滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是（ ）。

A. 轴颈与轴瓦之间构成楔形间隙

B. 润滑油温度不超过

D. 充分供应润滑油

【答案】B

【解析】形成动压油膜的必要条件：

①相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；

②被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度，其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出；

③有充足的液体供给，且具有一定的粘度。

6． 对于闭式软齿面齿轮传动，在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下，齿数宜适当取多些，其目的是（ ）。

A. 提高轮齿的抗弯强度

B. 提高齿面的接触强度

C. 提高传动平稳性

【答案】C

7． 在液体动压滑动轴承中，偏心率愈大，说明（ ）。

A. 相对间隙愈小

B. 最小油膜厚度愈小

C. 半径间隙愈大

D. 轴转速愈高

【答案】B

【解析】最小油膜厚度故偏心率越大，最小油膜厚度越小。

8． 高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（ ）。

①轮齿疲劳折断②齿面点蚀③齿面磨损

④齿面胶合⑤齿面塑性变形

【答案】④

【解析】高速、重载齿轮传动中，齿面压力大，滑动速度高，产热多，如果散热条件不良，容易发生热胶合。

C. 轴颈与轴瓦表面之间有相对滑动，使润滑油从大口流向小口

9． 根据所承受的载荷来分类， ；则自行车的中轴属于（ ）自行车的前、后轮轴属于（ ）。

心轴啭轴传动轴

【答案】

【解析】自行车的中轴既承受弯矩又承受扭矩，为转轴；其前后轮的轴只受有弯矩。

10．当一个承受变载荷的螺栓联接，其螺栓的静强度足够而疲劳强度不足时，应首先考虑采用（ ）来提高其疲劳强度。

A. 増加螺栓直径

B. 提高螺栓材料的屈服极限

C. 改用双螺母

D. 柔性螺栓

【答案】D

11．两根被联接轴间存在较大的径向偏移，可采用（ ）联轴器。

A. 齿轮

B. 凸缘

C. 套筒

【答案】A

【解析】齿轮联轴器能补偿轴不对中和偏斜；凸缘联轴器用于载荷较平稳的两轴连接；套筒联轴器用于载荷较平稳的两轴连接。

12．圆柱形拉-压螺旋弹簧的工作圈数n 是按弹簧的（ ）要求，通过计算确定的。

A. 强度

B. 安装空间和结构

C. 稳定性

D. 刚度

【答案】D

13．为了提高齿轮的齿面接触疲劳强度，可以（ ）。

A. 加大模数

B. 加大中心距

C. 减小齿宽系数

D. 减小啮合角

【答案】B

【解析】加大中心距，分度圆直径增大，齿面接触应力减小，接触疲劳强度提高。