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问题:

[单选] MAN•B&WMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,此槽的作用是()。

A . A.降低活塞环的热应力
B . B.有利于活塞环周向膨胀
C . C.减轻第一道所承受的气体力
D . D.使注进缸套内表面上的滑油均布

检查连杆轴承间隙时,在轴承表面上涂以清洁的机油,将轴承装在连杆轴颈上,按规定拧紧螺母,将连杆放平,以杆身的重量徐徐下垂,用手握住连杆小端,沿()向扳动时应无松旷感。 轴。 径。 前后。 水平。 活塞环漏光处的缝隙应不大于()mm。 0.01。 0.03。 0.05。 0.07。 捷达发动机曲轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()mm。 0.10。 0.15。 0.20。 0.25。 柴油机活塞上的活塞环有以下作用()。 Ⅰ.密封Ⅱ.传热Ⅲ.减振Ⅳ.减磨Ⅴ.改善磨合Ⅵ.刮油、布油 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ。 B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ。 C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ。 D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ。 柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有()。 Ⅰ.径向厚度(磨损)测量 Ⅱ.搭口间隙测量 Ⅲ.天地间隙测量 Ⅳ.环背隙测量 Ⅴ.环弹力检查 Ⅵ.表面损伤检查 A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ。 B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ。 C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ。 D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ。 MAN•B&WMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,此槽的作用是()。
参考答案:

  参考解析

MANB&WMC—C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,这样第一道环环背及顶面形成的气体力过大,造成环与缸套磨损过大。为了降低磨损,第一道环与汽缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,这样高压的燃气可以漏入浅槽中,抵消部
分来自环背的气体力作用,同时也可减轻环的上顶面压力,即减轻第一道环所承受的气体力从而减少磨损。

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