运量不平衡系数反映了货流分布在（）上的不平衡程度。 方向。 地区。 时间。 流量。
在一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因介入，导致损失。若新的独立的原因为（），保险责任由保险人承担。 未保风险。 除外风险。 被保风险。 除外责任。
实现运输方向货流平衡的根本问题是提高（）。 重载方向的货流量。 轻载方向的货流量。 行程利用率。 载运行程。
公路货流在方向上的不平衡性，一般用（）指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。 载运系数。 产品运输系数。 运量不平衡系数。 回运系数。
以下关于发展速度和增长速度的说法中，错误的是（）。 定基增长速度与环比增长速度之间的推算，必须通过定基发展速度和环比发展速度才能进行。 报告期水平与某一固定时期水平（通常是最初水平）的比值是定基发展速度。 定基发展速度等于相应时期内各环比发展速度的累加。 两个相邻时期定基发展速度的比率等于相应时期的环比发展速度。
以2010年为基期，我国国内生产总值2012年、2013年的定基发展速度为105%、110%，则2013年相对于2012年的环比发展速度为（）。
