● 摘要
涡电流阻尼器具有非接触、无机械磨损等优点，在航空航天领域有广泛应用。在航天领域中主要应用于航天器对接系统、舱门开启关闭系统等；在航空领域中主要应用于飞机的电传操纵系统以及航空仿真领域中飞行模拟器的操纵系统。涡电流阻尼器具有重要的应用价值和有较为广泛的应用前景。
本文对涡电流阻尼器的原理做了论述，分析了目前已有文献对涡电流阻尼器基于电磁场理论建立的工程模型。结合转子结构参数，选取了适用于工程中应用的阻尼力计算公式，分析了阻尼力与气隙、转子厚度、转速等参数的关系。根据工程实际，设计了一种专门用于仿真驾驶杆的涡电流阻尼器样机。
本文基于对飞行模拟器中操纵系统的分析研究，设计开发了一型模块化仿真驾驶杆。本文还分析了采用涡电流阻尼器的仿真操纵系统的操纵特性，比较了其与电动操纵负荷系统、液压阻尼载荷系统的区别。
此外，本文还对涡电流阻尼器在飞行模拟器系统中的开合机构和仪表传动机构等其它场合的应用进行了研究。