当前位置：问答库＞考研试题

一、选择题

1． 联接螺纹常采用（ ）。

A. 三角螺纹

B. 矩形螺纹

C. 梯形螺纹

D. 锯齿形螺纹

【答案】A

【解析】矩形螺纹，梯形螺纹和锯齿形螺纹为传动螺纹。

2． 在加工精度不变时，増大（ ）不是提高动压润滑滑动轴承承载能力的正确设计方法。

A. 轴径

B. 偏心率

C. 轴承宽度

D. 润滑油粘度

【答案】B

【解析】滑动轴承的总承载能力可见増大润滑油的粘度，増大相对间隙，增加轴承的宽度均可以増大滑动轴承的承载能力，而与偏心率无关。

3． 为了减小机械运转中周期性速度波动的程度，应在机械中安装（ ）。

A. 调速器

B. 飞轮

C. 变速装置

【答案】B

4． 计算表明钢轴的刚度不够，下列措施中能达到提高刚度目的是（ ）。

A. 采用淬火钢

B. 减小应力集中

C. 用合金钢代替碳钢

D. 增加轴的直径尺寸

【答案】D

【解析】增加轴径，轴的截面惯性矩/、极惯性矩增大，从而提高轴的刚度。

5．

两交错角为

齿轮的啮合。

A. 法面

B. 端面

C. 中间平面

【答案】C 的阿基米德蜗杆传动，在（ ）上蜗杆与蜗轮的啮合相当于渐开线齿条与

6． 工程商使用的轴多做成阶梯形，这主要是为了（ ）。

A. 减轻轴的重量

B. 节省制造费用

C. 便于装配、加工和零件定位

【答案】C

7． 设由疲劳强度决定的许用拉应力为则保证带的疲劳强度应满足（ ）。

【答案】D

【解析】传动带所受到的最大应力

并且依次代表带内的初拉应力、紧边拉应力、松边拉应力、在小带轮上的弯曲应力、在大带轮上的弯曲应力和离心应力，

8． 塑性材料制成的零件进行静强度计算时，其极限应力为（ ）。

A.

B.

C.

D.

【答案】B

【解析】静强度计算时，塑性材料为塑性变形失效，极限应力为屈服极限

9． 两根被连接轴间存在较大的径向偏移，可采用（ ）联轴器。

A. 齿轮

B. 凸缘

C. 套筒

【答案】A

【解析】齿式联轴器具有综合误差补偿能力，而凸缘联轴器和套筒联轴器均属于刚性联轴器，

不具有自动补偿两轴线相对误差的能力。

10．带传动采用张紧轮的目的是（ ）。

A. 减轻带的弹性滑动

B. 提高带的寿命

C. 改变带的运动方向

D. 调节带的初拉力

【答案】D

11．用于薄壁零件联接的螺纹，应采用（ ）。

A. 三角形细牙螺纹

B. 梯形螺纹

C. 锯齿形螺纹

D. 多线三角形粗牙螺纹

【答案】A

12．在下面各方法中，（ ）不能增加齿轮轮齿的弯曲强度。

A.d 不变模数増大

B. 由调质改为淬火

C. 齿轮负变位

D. 适当増加齿宽

【答案】c

【解析】以直齿圆柱齿轮传动强度计算为例，根据其齿根弯曲疲劳强度计算公式：

可知，增大模数，或者适当增加齿宽，都能使齿根弯曲应力减低，从未提高。提高弯曲强度。B 项中把材料的热处理由调质改为淬火，提高了齿面硬度，于是其作用理智也增大，提高其轮齿

的弯曲强度。正变位可以降低可以降低齿形系数根据弯曲疲劳强度计算公式可知，齿根弯曲应力与低齿根弯曲应力，从而提高齿根弯曲疲劳强度。

13．在下列蜗轮蜗杆材料配对中，你认为合适的是（ ）。

A. 青铜蜗轮，钢蜗杆

B. 青铜涡轮，青铜蜗杆

C. 钢蜗轮，钢蜗杆

D. 钢蜗轮，青铜蜗杆

【答案】A