2018年长安大学工程机械学院809机械设计考研强化五套模拟题
● 摘要
一、选择题
1． 在受顶紧力的紧螺栓联接中，螺栓危险截面的应力状态为（ ）。
A. 纯扭剪
B. 简单拉伸
C. 弯扭组合
D. 拉扭组合
【答案】D
【解析】在受预紧力的紧螺栓连接中，螺栓内部受到两种应力的作用，预紧力在螺栓上产生的拉应力，螺纹摩擦力矩在螺栓上产生的扭转切应力。
2． 图所示的蜗杆轮机构中，己知蜗轮的旋向和转向如图所示，则蜗杆的转向为（ ）。
A. 顺时针
B. 逆时针
图
【答案】B
【解析】蜗轮为右旋，则蜗杆也为右旋。根据蜗轮的转向可知，蜗轮的圆周力方向垂直纸面向里，故蜗杆的轴向力方向垂直纸面向外。根据右手法则，即可知蜗杆的转向。
3． V 带传动中，带截面楔角为 带轮的轮槽角应（ ）
A. 大于
B. 等于
C. 小于
【答案】C
4． 带有一个张紧轮的V 带传动，V 带每转过一周，V 带应力要变化（ ）。
A.3次
B.4次
C.6次
D.8次
【答案】C
【解析】由带传动工作时的应力分布图可知，普通V 带传动拉应力要变化4次。当有一个张紧轮装置时，带在进入和离开张紧轮时拉应力要变化2次，所以一共变化6次。
5． 在蜗杆传动中，轮齿承载能力的计算主要是针对（ ）来进行的。
A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度
B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度
C. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度
D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度
【答案】D
【解析】由于蜗杆的材料强度较高，蜗轮齿是连续的螺旋形，蜗杆螺旋齿部分的强度总是高于蜗轮轮齿的强度，因此失效常发生在蜗轮轮齿上
6． 链条的节数宜采用（ ）。
A. 奇数
B. 偶数
C. 奇数的整倍数
【答案】B
【解析】链节数最好取为偶数，以便链条连成环形时正好是外链板与内链板相接，接头处可用开口销或弹簧夹锁紧。若链节数为奇数时，则需采用过渡链节，在链条受拉力时，过渡链节还要承受附加的弯曲载荷，通常应避免米用。
7． 齿轮设计时，一般小齿轮的材料和热处理比大齿轮的要强些，在直齿圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算公式
A. 小齿轮材料的
B. 大齿轮材料的
C.
D. （ 为接触强度计算的安全系数） 中
，为许用接触应力，设计时应代入（ ）。
【答案】D
【解析】大、小齿轮的计算接触应力大小是相等的，而许用接触应力与齿轮的材料和热处理方式有关。本题中告知，小齿轮的材料和热处理比大齿轮强些，因此，许用接触应力应取较小者，即大齿轮的<此外，还应考虑安全系数。
8． 黏度较低的润滑油适合（ ）的场合。
A. 载荷较大
B. 速度较高
C. 温度较高
D. 表面粗糖度较大
【答案】B
【解析】载荷较大，工作温度较高时宜选用高黏度的润滑油；速度较高的场合宜选用黏度较低的润滑油。
9． 在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的（ ）。
A. 屈服点
B. 疲劳极限
C. 强度极限
D. 弹性极限
【答案】B
10．—般二级齿轮减速器的中间轴是（ ）。
A. 传动轴
B. 固定心轴
C. 转动心轴
D. 转轴
【答案】D
二、填空题
11．滚动轴承是标准件，其内圈与轴颈配合为_____; 外圈与轴承座孔的配合为_____。
【答案】基孔制；基轴制
12．当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到，而带传动的最大有效拉力决定于_____、_____、_____三个因素。
【答案】最大值；包角；摩擦系数；张紧力
13．减速蜗杆传动中，主要的失效形式为_____、_____、_____和_____，常发生在_____。
【答案】疲劳点蚀；齿根折断；齿面胶合；磨损；蜗轮齿上