为防止或减少对其他货物的污染，扬尘污染货应尽量先装后卸，配装于（），装后清扫货舱并铺垫，然后装载上面的货物。 首、尾部底舱打底或其他货物下面，尽量集中。 中部底舱舱位。 底舱上层。 中部二层舱。
若多种气味货相互不发生抵触，在可能条件下应尽量集中配装于（），以减小对其他货物的影响范围。 中部底舱。 容积较小的首、尾货舱。 中部二层舱。 容积较大的首、尾货舱。
包装不太坚固的桶装货物，宜配置（），同时在舱底处铺垫帆布，以防因渗漏而污染其他底舱货物。 任意舱位均可。 各舱底舱的舱口位。 各舱底舱的上层及二层舱舱口位。 各舱的二层舱底部，避开舱口位。
装载爆炸品、有机过氧化物、一级毒品和放射性物品时，装卸机具应按额定负荷降低（）。 25%。 20%。 15%。 10%。
按《国际危规》，不同配装类的爆炸品不能同一舱室装载，但除外情况包括（）。 ①配装类C、D、E间可混装； ②配装类N可与配装类C、D或E混装，但应将其视为配装类D； ③配装类L仅允许与配装类L中同一类型的货物同室装载； ④配装类S可与除配装类A及L外的货物混装； ⑤配装类F、G、H可混装。 。 ①②③④。 ②③④⑤。 ①③④⑤。 ①②③④⑤。
从卸货港序考虑，也应先配底舱，后配二层舱，其的原因是（）。
