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高级制动钳工(货车)题库
问题:
[判断题] 制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力,因此对机车车辆来说是一种内力。
A . 正确
B . 错误
紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。 正确。 错误。 非勤着制动时,制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。 正确。 错误。 砧着制动时,可能实现的最大制动力不会超过砧着力。 正确。 错误。 气密性试验时,试验压力大小一般为其工作压力。 正确。 错误。 水压试验时,试验压力大小应根据设计要求来确定,一般为工作压力的1.25~2倍。 正确。 错误。 制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力,因此对机车车辆来说是一种内力。
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紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。
非勤着制动时,制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。
砧着制动时,可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
气密性试验时,试验压力大小一般为其工作压力。
水压试验时,试验压力大小应根据设计要求来确定,一般为工作压力的1.25~2倍。
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