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高级制动钳工(货车)题库
问题:
[判断题] 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。
A . 正确
B . 错误
摘列车软管时,应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。 正确。 错误。 列车软管的水压试验压力为1000kPa。 正确。 错误。 当具有阶段缓解性能的机车制动机,牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时,则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能,否则将出现"自然缓解"现象。 正确。 错误。 砧着制动时,可能实现的最大制动力不会超过砧着力。 正确。 错误。 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。 正确。 错误。 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。
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摘列车软管时,应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
列车软管的水压试验压力为1000kPa。
当具有阶段缓解性能的机车制动机,牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时,则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能,否则将出现"自然缓解"现象。
砧着制动时,可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
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