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一、简答题

1． 滚动轴承预紧的目的是什么？预紧力是否越大越好？为什么？

【答案】滚动轴承预紧的目的是增加轴承刚度，提高旋转精度。预紧力并不是越大越好。预紧力过大，会降低轴承的寿命。

2． 普通平键有那些失效形式？主要失效形式是什么？怎样进行强度校核？如经校核判断强度不足时，可采取哪些措施？

【答案】普通平键的失效形式有工作面被压溃，个别情况会出现键被剪断。主要失效形式是压溃。进行强度校核时应校核挤压强度和剪切强度。如经校核判断强度不足时，可在同一联接处错开布置两个平键，强度按1.5个计算。

3． 制造轴的常用材料有几种？若轴的刚度不够，是否可采用高强度合金钢提高轴的刚度？为什么？

【答案】制造轴的常用材料有碳素钢和合金钢。若轴的刚度不够，不可采用高强度合金钢提高轴的刚度，因为合金钢与碳素钢的弹性模量相差不多。

4． 在两级圆柱齿轮传动中，如其中有一级用斜齿圆柱齿轮传动，它一般被用在高速级还是低速级？为什么？

【答案】斜齿圆柱齿轮传动应用在高速级。因为斜齿轮传动中轮齿是逐渐进入啮合和脱离啮合的，传动比较平稳，适合于高速传动，同时，高速级传递转矩较小，斜齿轮产生的轴向力也较小，有利于轴承部件其他零件的设计。

5． 在V 带传动设计中，为什么小带轮的包角不能过小，并给出几种增大小带轮包角的措施？

【答案】因为带的包角过小，容易导致带传动发生打滑失效。当其它条件不变时，可以通过减小传动比、加大中心距、增大小带轮的基准直径以及使用张紧轮张紧装置等手段来增大小带轮的包角。

6． 普通螺纹分为粗牙和细牙螺纹，请问细牙螺纹有什么特点？用于何处？

【答案】（1）细牙螺纹螺距小、螺纹升角小、自琐性好，强度高，但不耐磨损、易滑脱。 （2）用于粗牙对强度影响较大的零件（如轴和管状件）、受冲击振动和变载荷的联接、薄壁零件的联接、微调机构等等。

二、分析计算题

7． 有一带式运输装置，其异步电动机和齿轮减速器之间采用V 带传动。已知电动机功率为

转速

减速器输入轴的转速

允许误差为

运输装置工作时有

从动轮基准直

轻微冲击，两班制工作。试设计此V 带传动。

【答案】（1）确定计算功率。查设计手册得

（2）选取V 带型号。根据计算功率和小带轮转速查设计手册确定为B 型。 （3）确定带轮基准直径。由设计手册推荐值，

取主动轮基准直径径

从动轮实际转速. （4）验算V 带速度

（5）确定传动中心距和带长 ①初步确定中心距。由②初步确定带长

由设计手册选取带的基准长度③实际中心距

（6）验算小带轮上的包角

合适。

（7）计算V 带的根数

查设计手册得

于是

取由

根。

查设计手册得

于是

（9）计算作用在轴上的压力

合适。

取

（8）计算初拉力

（10）带轮结构设计（略）

8． 图1所示为一螺栓组联接的三种方案。已知受力最大螺栓的剪力各为多少？并说明哪种方案较好？

试求该螺栓组三个方案中

图

1

【答案】由图1可知，该螺栓组联接是受一偏载作用（工作载荷不通过螺栓组形心中心）的联接。为此，需把外载荷R 向螺栓组形心简化，螺栓组受载为横向载荷R 和旋转力矩化后的受力图见图2。在三种方案中，横向载荷R 使螺栓组的每个螺栓受到的横向力都等于等，因而在三个方案中受力最大螺栓所受剪力是不相同的，下面分别计算。

简且

具有相同的方向。但由于螺栓分布的不同，旋转力矩T 使三个方案中的螺栓受到的横向力都不相