高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是（） 要求排气管系结构简单。 随着增压度的提高，废气能量中脉冲能所占的比例越来越小。 高增压柴油机废气能量大，是否利用脉冲能已是个不重要的因素。 高增压柴油机多为大型低速机，活塞平均速度低，废气中的脉冲能很少。
下列四项中，属于脉冲式废气涡轮增压系统特点的是（） 排气管短、细，要分组。 各缸排气进入一个大容积的排气总管。 废气涡轮只有一个废气进口。 排气管粗大，不分组。
Type018为（）报告，Type028为（）报告，Type31为（）报告。
脉冲式增压系统的排气管应分支布置，主要是为了（） A.防止排气背压过高。 B.防止产生排气干扰。 C.力求提高涡轮效率。 D.有利于废气能量的充分利用。
排气管分支结构专用于（） A.机械增压系统。 B.复合增压系统。 C.脉冲式增压系统。 D.定压式增压系统。
花柄长短不等，下部分花柄较小，越向上部，花柄越短，各花排在同一平面上称（）。
