● 摘要
飞机环控系统是重要的机载系统。它为机载电子设备提供正常工作必需的温度条件,为飞行乘员提供安全、健康、舒适和高效工作的舱室环境。同时,它在飞机的节能、环保中亦占有重要的地位。飞机环控系统综合试验装置对飞机环控系统及附件的研制和部件试验维修是必不可少的大型试验装置,它主要对飞机环控系统、子系统、主要附件及飞机其它系统的气体附件进行检测及维修。本试验装置属于大型、多功能的综合试验装置。本文首先介绍了飞机环控系统试验台试验设备的概述、技术指标和要求,及测控系统总体设计。测控系统以分布式控制系统为模型,采用工业控制计算机进行集中管理,采用功能强大的自适应式智能仪表进行分散控制,保证了系统控制的精度。接着,论文介绍了在测控系统开发过程中运用的一些软件开发关键技术,包括基于XML技术的数据描述、基于ADO的数据库访问技术、多线程多任务、MATLAB与Visual C++混合编程等,提供了新软件技术在测控系统中运用的范例,开阔了测控系统软件开发的思路。随后,论文对通用测控系统结果数据库的实现进行了详细的介绍,包括变量信息数据库模块、XML文件导出模块、XML文件解析模块、动态建模模块、数据库结果数据导出模块、与MATLAB混合编程的结果数据库曲线绘制模块等,论述了这些组件具体的设计与实现。通用功能组件的开发大大提高了软件的可重用性和系统的可扩展性。最后,对测控系统开发过程中所做的工作及有待完成的工作作了总结。本文提出的基于组件结构的测控模型及通用测控系统数据库系统,具有较强的通用性。其中,动态建模的一整套方案已成功地应用于多个同类系统的开发,很好的完成了任务。
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