题目：气体二次喷射推力矢量技术研究

气体二次喷射技术具有极大发展潜力，是未来比较理想的有竞争力的推力矢量控制技术，具有重要的工程实用价值。固体发动机气体二次喷射技术是推力矢量控制技术的发展方向之一，这项技术在民用与军用两方面应用前景广泛，对于追踪世界先进军事技术，更快地在下一代导弹上采用先进的控制技术，加强我国的国防建设具有十分重要的意义。本课题围绕气体二次喷射推力矢量技术开展研究，通过理论分析、数值模拟和实验研究，完善气体二次喷射侧向力计算方法，对气体二次喷射推力矢量喷管主/次流干扰流动控制机理作进一步探索，为气体二次喷射推力矢量控制系统设计提供理论和技术支撑。首先完成气体二次喷射侧向力的计算，总结系统参数对气体二次喷射推力矢量的影响规律。其次对三维主/次流干扰复杂内流场进行数值模拟，得到二次喷射推力矢量喷管内部的流场结构，分析二次射流的激波系结构及复杂主/次流干扰因素。最后通过气体二次喷射推力矢量试验，直接研究分析气体二次喷射侧向控制力及其变化规律，探讨二次喷射推力矢量流动机理与流动控制规律。对气体二次喷射的主/次流干扰流动复杂内流场进行三维数值模拟，是在数值模拟方面的创新。通过六分力测试系统直接研究分析气体二次喷射侧向控制力及其变化规律，是在实验研究方面的突破。