[单选] （）可以作为汽车维修质量的考核指标。

（）可以作为汽车维修质量的考核指标。 A．故障诊断差错率。 B．每天维修辆次。 C．汽车制动性。 （）可以作为汽车维修质量的考核指标。 A．配件质量合格率。 B．每天维修辆次。 C．汽车制动性。 （）可以作为汽车维修质量的考核指标。 A．用户满意率。 B．二次交车返修率。 C．每天维修辆次。 工时定额首先主要决定于车型构造、（）及管理等因素，因此不同企业之间会稍有差别，编制定额是根据所在地汽车修理企业的规模和技术的综合水平，均衡而定。

A．作业项目
B．工艺设备
C．工人技术熟练程度
D．安全生产条件
E．车辆等待时间。 对于轿车、客车、载重车分别以（）为参数来确定工时定额标准，也即通常车型分类可按结构分类或按技术条件分类。 A．发动机排量。 B．车辆长度。 C．载客量。 D．车辆载质量。 E．车辆自重。 （）可以作为汽车维修质量的考核指标。