当前位置:汽车发动机总体构造和工作原理题库>配气机构题库

问题:

[问答题,简答题] 为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧?

绘出一种较熟悉的发动机配气相位图,就图说明: 1)进、排气门打开的时间相对多少曲轴转角; 2)进、排气门开启提前角和关闭滞后角分别是多少曲轴转角; 3)气门重叠角是多少曲轴转角; 4)气门的开、闭时刻相对于上下止点来说有什么规律。 CA6102发动机两个正时齿轮的材料不一样,且采用斜齿轮,这是为什么? 气门为什么要早开迟闭? CA6102发动机的进、排气门锥角是()。 ["相同的","不同的"] CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是()。 ["正时齿轮传动","链传动","齿形带传动"] 为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧?
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服