题目：某型直升机加装大型天线飞行性能和飞行品质计算分析

抢险救灾等重大事件中，为了向指挥部门提供现场实时的声像信息，需在某型直升机上加装机载卫星传输系统。系统的两个大型卫星天线需要安装在直升机机外，并且天线尺寸较大，对直升机飞行性能和操纵性、稳定性影响较大。因此，需要研究加装机载卫星传输系统对直升机飞行性能和飞行品质影响，为直升机的试飞提供参考和依据。本文利用计算流体力学（CFD）计算了大型卫星天线的气动特性，并应用其结果，利用直升机综合分析软件FLIGHTLAB软件建立了某型直升机飞行动力学模型，对该型直升机加装大型卫星天线前、后的飞行性能和飞行品质进行了计算，分析了加装大型天线对直升机飞行性能和飞行品质的影响。本文的关键内容是对加装大型天线后直升机飞行性能和飞行品质进行计算。通过对直升机需用总距、需用功率和俯仰姿态角配平计算以及爬升性能、自转下滑性能的计算，经过比较分析出加装大型天线对直升机悬停性能、经济速度、巡航速度、最大平飞速度、爬升率和自转下滑性能的影响，其中，主要是巡航速度和最大平飞速度均有较大程度的减少。通过直升机飞行品质（纵、横向稳定性）的计算，分析出加装大型卫星天线基本没有影响该型直升机良好的纵、横向稳定性。本文将直升机综合分析软件FLIGHTLAB软件应用到定型直升机的工程实践当中，并综合应用计算流体力学知识，很好的解决了该项工程的难题，对以后直升机机外加装大型设备的飞行性能和飞行品质的研究具有一定的借鉴意义。