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问题:

[单选] 必须配备“油污应急计划”的船舶包括().

A . A、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和非油轮
B . B、从事国际航行的200总吨及以上的油轮和非油轮
C . C、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和200总吨及以上的非油轮
D . D、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮

船上的“油污应急计划”必须用()写成。 A、英语。 B、本船工作语言。 C、英语。 D、中文。 鲨鱼袭击落水者,在南半球常会发生在()。 1月。 7月。 10月。 某柱下独立基础底面尺寸为4.8m×2.4m,埋深1.5m,如下图所示。土层分布自地表起依次为:黏土,厚度2.5m;粉质黏土,厚度2m;黏土,厚度4.5m。地下水位在地表下1.5m处。基础及基底以上填土的加权平均重度为20kN/m3。当荷载效应标准组合时,柱作用于基础顶面的轴心荷载为1800kN,试问,基底的附加压力(kPa),与下列何项数值最为接近?() A.186.3。 183.6。 159.0。 156.3。 某群桩基础的平面,本桩基设计等级为乙级。剖面和地基土层分布情况如下图所示。地质情况如下:①杂填土:重度γ=17.8kN/m3;②淤泥质土:γ=17.8kN/m3,桩的极限侧阻力标准值qsik=20kPa,属高灵敏度软土;③黏土:其重度γ=19.5kN/m3,桩的极限侧阻力标准值qsik=60kPa,土的压缩模量Es1=8.0MPa;④淤泥质土:地基承载力标准值fk=70kPa,压缩模量Es2=1.6MPa;在桩长深度范围内各土层的加权平均土层极限摩擦力标准值qsk=21kPa。且作用于桩基承台顶面的竖向力设计值F=3600kN,桩基承台和承台上土自重设计值G=480kN。软弱下卧层地基承载力设计值(kPa)与下列()项值接近。 A.249.52。 267.47。 273.82。 284.31。 船舶一旦发生污染情事,不应该(). A、迅速反应,竭尽全力控制污染。 B、若自力能消除污染则不必报告当局。 C、承担经济赔偿责任。 D、迅速报告有关当局,并接受当局的调查。 必须配备“油污应急计划”的船舶包括().
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