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问题:

[单选] 连杆弯曲的可能原因有()。

A . A.最高爆压大
B . B.气缸进水产生液击
C . C.压缩比变小
D . D.连杆力偶作用

根据有关统计资料连杆螺栓断裂的部位大多是()。 A.螺纹部分。 B.凸台圆角处。 C.螺杆与螺栓头部连接处。 D.螺栓开口销孔处。 连杆弯曲使柴油机的()。 A.活塞行程变短。 B.活塞行程变长。 C.压缩比变大。 D.压缩比变小。 ()是导致转向沉重的主要原因。 转向轮轮胎气压过高。 转向轮轮胎气压过低。 汽车空气阻力过大。 汽车坡道阻力过大。 ()不是引起高速打摆现象的主要原因。 前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不平衡。 减振器失效,前钢板弹力不一致。 车架变形或铆钉松动。 前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小。 连杆大端轴承的过度偏磨,会造成()。 A.活塞行程变长 。 B.燃烧敲缸 。 C.活塞行程变短 。 D.活塞机械敲缸 。 连杆弯曲的可能原因有()。
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