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问题:

[单选] ()是导致转向沉重的主要原因。

A . 转向轮轮胎气压过高
B . 转向轮轮胎气压过低
C . 汽车空气阻力过大
D . 汽车坡道阻力过大

下列()是制动甩尾的原因。 前悬挂弹簧弹力不足。 轮胎异常磨损。 减振器性能减弱。 单侧悬挂弹簧弹力不足。 特种设备生产、使用单位和特种设备检验检测机构,应当保证必要的安全和节能投入。特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备()、()和()。 根据有关统计资料连杆螺栓断裂的部位大多是()。 A.螺纹部分。 B.凸台圆角处。 C.螺杆与螺栓头部连接处。 D.螺栓开口销孔处。 连杆弯曲的可能原因有()。 A.最高爆压大。 B.气缸进水产生液击。 C.压缩比变小。 D.连杆力偶作用。 连杆大端轴承的过度磨损,会造成()。 A.压缩比变大。 B.活塞行程变长。 C.压缩比变小。 D.活塞行程变短。 ()是导致转向沉重的主要原因。
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