一个规范的、全面的战略管理过程可以分为() 战略分析阶段。 成本选择阶段。 战略评价阶段。 战略实施阶段。 战略控制阶段。
假设甲车投保车损险(保额15万元)和第三者责任险(最高责任限额20万元)；乙车投保车损险(保额10万元)和第三者责任险(最高责任限额10万元)。甲、乙两车在行驶中意外相撞，经交通管理部门裁定，甲车应负过失责任60%，乙车应负过失责任40%。甲车车辆损失3万元，车上货物损失5万元，合计8万元。乙车车辆损失5万元，车上货物损失10万元，合计15万元。 根据题意，回答下列问题：乙车保险人按车辆保险条款规定，其赔偿总金额为（）。 A.3.2万元×(1-免赔率)。 4.8万元×(1-免赔率)。 5.2万元×(1-免赔率)。 7.2万元×(1-免赔率)。
战略校正就校正的范围和层次来说，有() 局部性校正。 职能战略校正。 总体战略校正。 近期战略校正。 事业部战略校正。
战略控制是指在战略实施过程中应当对商品流通企业的战略活动进行考察、监督、比较战略实施的实际成效与预定战略目标的偏离程度，如果在战略实施过程中产生实际结果与预定目标有明显偏差时，应当采取措施校正战略方案。产生偏差的原因有() 战略环境多变。 原来选择的战略方案存在严重偏差。 战略实施过程明显失误。 D战略实施情况太好导致战略修订的要求。 战略环境稳定。
假设甲车投保车损险（保额15万元）和第三者责任险（最高责任限额20万元）；乙车投保车损险（保额10万元）和第三者责任险（最高责任限额10万元）。甲、乙两车在行驶中意外相撞，经交通管理部门裁定：甲车应负过失责任50%，适用的免赔率为15%，乙车应负过失责任40%，适用的免赔率为5%。甲车损失5万元，车上货物损失5万元，合计8万元。乙车损失5万元，车上货物损失10万元，合计15万元。根据题意，回答下列问题：按车辆损失险和第三者责任险条款规定，一方保险人应负责赔偿的损失有（）。 A.本车车上财产损失。 本车车辆损失。 他车损失及他车车上财产损失。 他车车上人身伤害。
假设甲车投保车损险(保额15万元)和第三者责任险(最高责任限额20万元)；乙车投保车损险(保额10万元)和第三者责任险(最高责任限额10万元)。甲、乙两车在行驶中意外相撞，经交通管理部门裁定，甲车应负过失责任60%，乙车应负过失责任40%。甲车车辆损失3万元，车上货物损失5万元，合计8万元。乙车车辆损失5万元，车上货物损失10万元，合计15万元。
根据题意，回答下列问题：
乙车保险人履行赔偿时，按乙车过失责任，应扣除免赔率为（）。
