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2018年长春理工大学机电工程学院903机械设计[专业硕士]考研仿真模拟五套题

  摘要

一、判断题

1. 链传动的平均传动比

【答案】×

【解析】链传动的平均传动比 ( )

2. 硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断,不会产生齿面点蚀。( )

【答案】×

【解析】齿轮材料硬度的提高可以增强轮齿抗点蚀的能力。

3. —对齿轮圆柱若接触强度不够时,应增大模数;而齿根弯曲强度不够时,则要加大分度圆直径。( )

【答案】×

【解析】若齿轮接触强度不够时,应增大分度圆直径,齿根弯曲强度不够时,应增大模数。

4. 为提高带传动中带的寿命,小带轮直径应尽量小些。( )

【答案】×

【解析】小带轮的直径越小,带的最大弯曲应力

带轮的直径

就越大。因此,设计时要保证小

二、选择题

5. 在滑动轴承轴瓦及轴承衬材料中, 用于高速、重载轴承,能承受变载荷及冲击载荷的是( )。

A. 铅青铜

B. 巴氏合金

C. 铅锡合金

D. 灰铸铁

【答案】B

6. 在气缸盖与气缸体的螺栓组紧连接中,

若气缸内气体气压在

中发生的拉应力为( )。

A. 对称循环应力

B. 脉动循环应力

第 2 页,共 59 页 之间循环变化,则螺栓

C. 非对称循环应力

D. 非稳定循环应力

【答案】C

【解析】螺栓的总拉力公式

:中为气体产

生的压强,相对刚度系数不变。所以在两个正值之间变化,为非对称循环应力。 其中为预紧力,F 为工作载荷,本题

7. 某场运输带由速度1440r/min的电动机通过三套减速装置来驱动,其中a. 双级直齿圆柱齿轮减速器b. 套筒滚子链传动c. 三角带传动。这三套减速装置的排列次序宜采用( )。

A. 电动机a-b-c 运输带

B. 电动机lva-c 运输带

C. 电动机c-a-b 运输带

【答案】C

【解析】在多级传动系统中,带传动一般放在高速级。

8. 在同一工作条件下,若不改变轴的结构和尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,其结果是( )。

A. 提高了轴的刚度

B. 提高了轴的强度

C. 只提高了轴的强度而不能提高轴的刚度

D. 轴的强度和刚度均可提高

【答案】C

9. 为了提高轴的强度,在以下措施中,( )是不合理的。

A. 钢轴改为铸铁轴

B. 碳钢改为合金钢

C. 轴表面硬化(渗碳)

D. 加大过渡圆角半径

【答案】A

【解析】加大过渡圆角半径能够有效减小应力集中,増加轴的疲劳强度;采用渗碳热处理工艺,对轴的抗疲劳强度有显著的效果;对于弹性模量,有

可增大强度,而改为铸铁会减小强度。

因而将碳钢改为合金钢

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10.某单个螺栓联接,要求被联接件接合面不分离,假定螺栓的刚度与被联接件的刚度相等,

联接的预紧力为。现开始对联接施加轴向载荷,当外载荷F

达到与预紧力的大小相等时,( )。

A. 被联接件发生分离,联接失效

B. 被联接件即将发生分离,联接不可靠

C. 联接可靠,但不能再继续加载

D. 联接可靠,只要螺栓强度足够,外载荷F 还可以继续增加到接近预紧力的两倍

【答案】D

三、分析计算题

11.试画出弹性流体动力润滑时的压力分布曲线、油膜形状曲线,并说明其特点。

【答案】压力分布曲线和油膜形状曲线见图1。其特点为

(1)压力分布:入口流体动压力区;弹性流动压力区;出口处的压力峰。

(2)油膜形状:入口收敛油楔区,平行区及出口区的缩颈区。

12.有两对材料、热处理方法、加工精度等级和齿宽均对应相等的直齿圆柱齿轮,已知:第一对

齿轮

第二对齿轮若不考虑重合度的影

和弯曲应力的比值附参响,试计算其相同条件下工作时,此两对齿轮接触应力的比值考公式

:并已查得

【答案】(1)从题中给出的数据,可知

按参考公式,除分度圆直径d 不同外,其他参数均相同,则有

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