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问题:

[单选] 集权程度最强的物流组织结构是()。

A . 顾问式
B . 直线式
C . 直线顾问式
D . 矩阵式

()不是矩阵式物流组织结构优点。 物流部门作为责任中心,可以基于目标进行管理。 组织结构比较灵活,适合各种不同类型企业。 允许物流经理对物流进行一体化的规划和设计,可以提高物流的整合效益。 物流部门既负责整体物流的规划和设计,又负责物流业务的日常运作,职权清晰,物流效率较高。 企业在成熟期财务战略中不具备的特点是()。 大规模追加投资。 增加支付股利。 增加负债比重。 适当并购。 对物流业务的管理不同时具备决策建议权和指挥权的物流组织结构是()。 直线顾问式。 直线式。 事业部式。 矩阵式。 把物流业务看作项目,由业务部门负责具体物流业务的运作,物流部负责整体物流业务的协调和系统化管理,物流管理的职权关系受传统部门和物流部门的双轨制控制,这样一种物流组织结构属于()的物流组织结构。 顾问式。 直线式。 直线顾问式。 矩阵式。 在企业中,既存在物流顾问部门,又存在物流业务部门,并且它们均受物流(总)部的管理,顾问部门对业务部门没有管理和指挥权,只负责对物流(总)部提供决策性的建议,运作部门受物流(总)部的直接指挥,这样一种物流组织结构属于()物流组织结构。 顾问式。 直线式。 直线顾问式。 矩阵式。 集权程度最强的物流组织结构是()。
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