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问题:

[单选] 根据我国海图规则的要求,()船位差,必须进行过分析,作出记录。

A . A.开航后的第一个
B . B.每天中午的
C . C.接近沿岸的第一个
D . D.每天0800的

航迹推算在航行过程中()。 A.在由GPS或陆标定位的水域可以中断。 B.在狭水道可以中断,但应将中止点和复始点在海图上画出并计入航海日志。 C.不得无故中断。 D.B和C均正确。 请问航迹推算是()。 A.天文定位和无线电航仪器定位的基础。 B.驾驶员在任何条件下,任何时刻求取船位的基本方法。 C.驾驶员了解船舶在海上运动轨迹的基本方法。 D.A、B、C都是。 航迹推算一般应在()立即开始。 A.船舶驶离码头后。 B.从锚地起锚航行时。 C.在驶离港口定速航行时。 D.出引航水域定速并测得船位后。 依《海图作业试行规则》的要求,一般情况下推算船位()。 A.在沿岸水流显著地区航行,每二小时推算一次。 B.在远离海岸地区航行,每二或四小时推算一次。 C.在能测得无线电船位时,可不推算。 D.在狭水道航行时,每30分钟推算一次。 我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注()。 Ⅰ.计划(推算)航迹向;Ⅱ.罗航向;Ⅲ.罗经差;Ⅳ.风流压差;Ⅴ.船位差;Ⅵ.风流资料。 A.Ⅰ~Ⅲ。 B.Ⅰ~Ⅳ。 C.Ⅰ~Ⅴ。 D.Ⅰ~Ⅵ。 根据我国海图规则的要求,()船位差,必须进行过分析,作出记录。
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