等产量线上某一点的切线的斜率绝对值等于()。 A、预算线的斜率。 B、等成本线的斜率。 C、边际技术替代率。 D、边际报酬。
曲线平面改造,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。 A.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h。 B.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)。 C.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h。 D.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常。
在接触网下作业时,从业人员必须与其保持()的安全距离。 A、1m。 B、2m。 C、3m。 D、4m。
液压操纵式离合器踏板自由行程较大时,应适当()来调整。 A、增加主缸活塞推杆的长度。 B、减少主缸活塞推杆的长度。 C、增加主缸活塞行程。 D、减少主缸活塞行程。
曲线平面改造,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。 A.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h。 B.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)。 C.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h。 D.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常。
当离合器踏板无自由行程或自由行程很小时,将会出现()。