● 摘要
本文选题于国防“十五”预研项目“直升机蒸发循环制冷系统技术研究”。高效、紧凑式换热器是直升机蒸发循环制冷系统所必需达到的基本指标。高效、紧凑式换热器的结构型式及型面参数对其性能会产生很大的影响,因此,应对目前常用的紧凑式铝式换热器进行设计计算及传热特性研究。为直升机蒸气循环系统中换热器的选型提供理论指导。本课题主要对铝制紧凑式换热器(管带式换热器和平行流换热器)的结构原理及设计方法,进行了描述,编写换热器设计计算软件;同时分别对这两种型式的换热器的换热特性进行了试验方案研究,搭建了试验平台,并进行了试验验证,得出了这两种型式换热器空气侧的换热特性模型;最后,用试验所得的换热特性模型对所编写的设计计算软件进行了修正,提高了设计软件的精度。本文的研究价值在于:为直升机蒸发循环制冷系统关键部件的设计提供技术储备,具有良好的工程应用价值。
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