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问题:

[单选] 在有流港,一般来说码头边沿的水深较浅,而航道中央的水深较深,当两者水深相差甚大时,泊位处的水流情况基本上是:()

A . 平行流
B . 冲开流
C . 压拢流
D . 复合流

船舶进入浅水域后,其船体下沉与纵倾的变化:() 水越浅,首倾越严重,与船速无关。 水越浅,由首倾自行变为尾倾所需的船速越低。 水越浅,由首倾自行变为尾倾所需的船速越高。 水越浅,船舶尾倾越严重。 船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?() Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速 Ⅰ。 Ⅰ、Ⅱ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。 Ⅱ、Ⅲ。 推焦串序中,炭化室编排号不带“0”号的串序是()。 A、2-1。 B、5-2。 C、9-2。 焦炭的水分受什么影响()。 A、熄焦方式。 B、炼焦工艺条件。 C、煤料水分。 船舶在浅水区航行时,决定船舶下沉量的因素,下列正确的是:() Ⅰ、船舶航速越高,船体的下沉量越大 Ⅱ、船体越肥大,船体的下沉量越大 Ⅲ、航道越窄,水深越浅,船体的下沉量越大 Ⅰ。 Ⅰ、Ⅲ。 Ⅱ、Ⅲ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。 在有流港,一般来说码头边沿的水深较浅,而航道中央的水深较深,当两者水深相差甚大时,泊位处的水流情况基本上是:()
参考答案:

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